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El primer enchufe del país

Sep 01, 2023Sep 01, 2023

HOUSTON, 25 de agosto de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Kirby Inland Marine, LP bautizó al GREEN DIAMOND, el primer remolcador interior eléctrico híbrido enchufable del país, en una ceremonia en Houston el viernes 25 de agosto de 2023. En la ceremonia, el barco será fletado por tiempo por Shell Trading (US) Company, que utilizará el barco para empujar barcazas por toda la región portuaria de Houston. Shell Energy Solutions (PUCT #10174) proporciona energía eléctrica combinada al 100% con certificados de energía renovable certificados Green-e® para cargar el sistema de batería de la embarcación. Kirby Inland Marine es una subsidiaria de Kirby Corporation (NYSE: KEX), con sede en Houston.

"Estamos entusiasmados de ser los primeros en comercializar un buque de remolque interior híbrido enchufable", dijo Christian O'Neil, presidente de Kirby Inland Marine. “El transporte en barcazas ya es la forma más limpia y ecológica de transportar una amplia variedad de cargas en Estados Unidos, y estamos trabajando para hacerlo más limpio y ecológico. Nuestros clientes que se centran en reducir sus emisiones quieren opciones más eficientes. Esta solución está disponible hoy”.

GREEN DIAMOND es producto de la colaboración entre muchas empresas propiedad de Kirby. El buque fue construido por San Jac Marine, LLC, el astillero de Kirby en Channelview, TX. Stewart & Stevenson Manufacturing Technologies, otra empresa de Kirby, diseñó e instaló los sistemas de propulsión, control y gestión de energía. Una gran cantidad de proveedores proporcionaron otros sistemas clave para el primer buque de su tipo.

La propulsión es proporcionada por dos motores eléctricos Danfoss de 575 KW que pueden ser impulsados ​​por el sistema de batería de la serie Corvus Orca, que proporciona 1243 KWH de potencia, o, si es necesario, por generadores Caterpillar integrados. Se utilizará un sistema de carga de propiedad estadounidense de Shell New Energies comprado a Zinus para cargar el sistema de baterías en el muelle, lo que permitirá que la embarcación opere en viajes dentro del área de Houston sin necesidad de encender los generadores. Según el modelo de Kirby, cuando se opera con energía suministrada desde tierra, el uso de combustible se puede reducir en casi un 80%, lo que resulta en una reducción estimada del 88-95% en las emisiones de óxidos nitrosos, monóxido de carbono e hidrocarburos. El tiempo de funcionamiento del motor se puede reducir entre un 93 y un 98 % en comparación con un remolcador de navegación interior convencional. Cuando esté en modo híbrido con los generadores en funcionamiento, se espera que el barco tenga una reducción estimada del 27% en las emisiones en comparación con un remolcador convencional.

"El diseño híbrido enchufable ofrece numerosas ventajas para los remolcadores en ciertos sectores", dijo Mitch Jones, vicepresidente de San Jac Marine. "Ya estamos pensando en construir buques de seguimiento". El vicepresidente ejecutivo de Stewart y Stevenson, Chad Joost, agregó: “Como líder en equipos de fracturación eléctrica, Stewart & Stevenson ya tiene un historial comprobado de sistemas eléctricos de alta potencia que ahorran energía y reducen las emisiones en el yacimiento petrolífero. Pudimos adaptar esa tecnología patentada al entorno marino y permitir que esta embarcación opere con energía de tierra y cargue las baterías mientras está en el muelle, y luego se ponga en marcha con energía de la batería. En viajes prolongados, los generadores se utilizarán para suministrar energía a los motores y cargar las baterías. Todo esto sucede a la perfección a través del sistema de administración de energía de Stewart y Stevenson”.

"Esperamos que el GREEN DIAMOND, con su exclusivo logotipo "Eco-Tug", sea un elemento fijo en el Puerto de Houston en los próximos años", concluyó O'Neil.

Declaraciones prospectivas

Las declaraciones contenidas en este comunicado de prensa con respecto al futuro son declaraciones prospectivas. Estas declaraciones reflejan el juicio razonable de la administración con respecto a eventos futuros. Las declaraciones prospectivas implican riesgos e incertidumbres. Los resultados reales podrían diferir materialmente de los previstos como resultado de diversos factores, incluidas condiciones económicas adversas, competencia industrial y otros factores competitivos, condiciones climáticas adversas como marea alta, bajamar, tormentas tropicales, huracanes, tsunamis, niebla y hielo, tornados. , COVID-19 u otras pandemias, accidentes marítimos, retrasos en las esclusas, costos de combustible, tasas de interés, construcción de nuevos equipos por parte de competidores, leyes y regulaciones gubernamentales y ambientales, y el momento, la magnitud y la cantidad de adquisiciones realizadas por la Compañía. Las declaraciones prospectivas se basan en información disponible actualmente y Kirby no asume ninguna obligación de actualizar dichas declaraciones. Puede encontrar una lista de factores de riesgo adicionales en el informe anual de Kirby en el Formulario 10-K para el año que finalizó el 31 de diciembre de 2022.

Acerca de Kirby Corporation

Kirby Corporation, con sede en Houston, Texas, es el mayor operador nacional de barcazas cisterna del país que transporta productos líquidos a granel por todo el sistema del río Mississippi, en el canal intracostero del Golfo y a lo largo de las tres costas de los Estados Unidos. Kirby transporta petroquímicos, petróleo negro, productos refinados del petróleo y productos químicos agrícolas en barcazas cisterna. Además, Kirby participa en el transporte de productos a granel en el comercio costero de los Estados Unidos. A través del segmento de distribución y servicios, Kirby ofrece servicio posventa y repuestos originales para motores, transmisiones, engranajes reductores, motores eléctricos, transmisiones y controles, sistemas especializados de control y distribución eléctrica, sistemas de baterías de almacenamiento de energía y equipos relacionados utilizados en servicios en yacimientos petrolíferos, marítimos, de generación de energía, en carreteras y otras aplicaciones industriales. Kirby también alquila equipos que incluyen generadores, compresores industriales, carretillas elevadoras de alta capacidad y remolques frigoríficos para su uso en una variedad de mercados industriales. Para el mercado de petróleo y gas, Kirby fabrica y remanufactura equipos de servicio para campos petroleros, incluidas unidades de bombeo a presión, y fabrica equipos de generación de energía eléctrica, equipos especializados de control y distribución eléctrica y sistemas de baterías/almacenamiento de energía de alta capacidad para clientes de campos petroleros.

Notas:

CONTACTO

Matt Woodruff, vicepresidente de Asuntos Públicos y Gubernamentales, Kirby Corporation

(713)435-1542

[email protected]

www.kirbycorp.com

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